Häggblom

Talvivaara-projektet i det närmaste klart

Ab A. Häggblom konstruerade först undervagnarna för slutdeponeringens transportörsystem och sen lossningens transportörsystem vid Talvivaara-gruvan. Provkörningen av den första transportören kunde inledas i början av oktober och lossningens transportörsystem levererades i november.

Under de första månaderna har idrifttagningen av det 400 meter långa transportörsystemet (helheten är kilometerlång!) krävt omfattande provkörning, testning, mätning av prestanda och justering av detaljer i helheten. Vi synkroniseringen av banden i transportören och vid finjusteringen av kompatibiliteten har det varit glädjande att konstatera att Häggbloms undervagnar fungerar oklanderligt.

Det unika projektet för Talvivaara-gruvan har väckt stor uppmärksamhet ute i världen och det finns ett internationellt intresse för systemet.

Talvivaara gruva

Totalt 11 undervagnar levereras till Talvivaara-gruvan (beställare Paakkola Conveyors Oy). De största väger  80 ton, är 9 meter breda och över 10 meter långa. På grund av undervagnarnas skrymmande storlek sker den slutliga ihopmonteringen på plats.

Den larvbandslösa undervagnen utan grundkedjor och larvbandsplattor väger monterad 66 ton och är nästan 8 meter bred.

Ab A. Häggblom Oy deltar i planeringen och tillverkningen av det andra transport- och uppläggningssystemet till Talvivaara-gruvan. Systemet höjer avsevärt gruvans malmhanteringskapacitet.

Ansvaret för helhetslösningen axlas av bolaget Paakkola Conveyors i Tervola. Det centrala elementet i systemet består av en 400 m lång transportör, som används för uppläggning av råmalmen. Ab A. Häggblom Oy tillverkar transportörens elva undervagnar, alla med en bärkapacitet på hundratals ton. Arbetet är tekniskt utmanande beroende på komponenternas storlek och vikt. Undervagnarna och larvbanden planeras och tillverkas vid bolagets verkstad i Karleby. Monteringsarbetet avslutas i Talvivaara.

För produktionen vid Talvivaara-gruvan är det viktigt att transportsystemet blir klart i tid. Planeringen och tillverkningen av transportsystemets underrede har därför beställts av en fackman inom specialentreprenader, Ab A. Häggblom Oy.